Укрзалізниця не планує знижувати вартість квитків на пасажирські перевезення. Як пояснив очільник компанії Володимир Жмак, це неможливо зробити.
Жмак також поскаржився, що Укрзалізниця наразі працює у збиток. Про це він заявив в інтерв’ю одного з українських телеканалів, пише 24 канал.
Володимир Жмак наголосив, що на тлі інфляції та зміни курсу долара індексація тарифів не проводилася з 2018 року.
“На жаль, на сьогодні пасажирські перевезення збиткові для Укрзалізниці. У всьому світі пасажирські перевезення дотуються з державного бюджету, у нас цього немає. Тому говорити про те, що у нас є можливість зменшувати вартість квитків, ми сьогодні не можемо”, – зазначив він.
Жмак підкреслив, що влада не компенсує УЗ перевезення пільгових пасажирів. За його словами, заборгованість Міносвіти перед Укрзалізницею становить мільярд гривень.
Як зробити перевезення прибутковими
У компанії сподіваються, що пасажирські перевезення повинні стати “принаймні самоокупними” у межах анбандлінгу (реорганізації з метою поділу на кілька компаній). Для цього глава Укрзалізниці планує перейти до публічних договорів на перевезення пасажирів з органами центральної та місцевої влади.
“Ми будемо використовувати принцип пряника: якщо у вас є з нами договір, ви отримаєте нову модернізовану електричку, з усіма сучасними умовами перевезення. Якщо немає договору – будемо надавати за залишковим принципом електрички Ризького заводу 1976 року”, – розповів він.