Серед 176 осіб, які перебували на борту літака Boeing авіакомпанії МАУ, було 11 українців, з них 2 пасажирів і 9 членів екіпажу.
Про це повідомляє Страна, публікуючи інформацію про загиблих українців.
Володимир Гапоненко. Командир екіпажу. 11 тисяч годин нальоту. У нього залишилося двоє дітей. Навчався в КВЛУ ГА (Льотна академія Національного авіаційного університету) в Кропивницькому (колишній Кіровоград). Його дружина Катерина під час включення на одному з телеканалів сказала, що тримається, тому що у них двоє дітей.
Олексій Наумкін. Інструктор на літаку. 12 тисяч годин нальоту.
Сергій Хоменко. Другий пілот. 7 600 годин нальоту.
Катерина Стадник. Бортпровідник. 27 років. Судячи з фото в Instagram, Новий рік вона зустріла в Києві. На її сторінці залишають співчуття.
Марія Микитюк. Бортпровідник. 24 роки. Telegram−канал Nauchan news повідомляє, що Маша Микитюк вчилася в НАУ в 2012−2018 роках: “Маша була дуже яскравою, красивою, веселою і душевною дівчиною родом з Івано−Франківська. Справжній приклад для студентів. Вміла знатно веселитися і закривати сесії на 5.0. Любила небо і дуже пишалася своєю роботою. Таких позитивних і активних людей потрібно ще пошукати”.
Валерія Овчарук. Бортпровідник. В її профілі в соцмережах зазначено, що родом вона з Луганська, живе в Києві. Дівчина публікувала фото з США, Канади, Індії, Італії, Китаю, Таїланду, Грузії. “Робота, я тебе люблю”, − підписала своє останнє фото Валерія. Під ним вже залишають численні співчуття.
Юлія Сологуб. Бортпровідник.
Ігор Матків. Бортпровідник.
Денис Лихно. Бортпровідник. Навчався в НАУ в 2012−2018 роках. “Денис відмінний хлопець і хороший друг. Не найбільш відмінний студент, але як будь−який АКІшнік міг вивчити все в останній тиждень і здати в останню секунду, і при цьому допомогти іншим одногрупникам. Працював в МАУ всього півроку але вже запам’ятався багатьом колегам. Завжди здавалося що його чекає довге і успішне життя”, − пише Telegram−канал Nauchan news.
Олена Малахова − одна з пасажирів літака, директор авіакомпанії ТОВ “Скайавіатранс”. Відомо, що компанія займалася перевезенням вантажів. Іл−76, що належить їй, розбомбили 5 серпня 2019 року в лівійському місті Місурата. Літак за офіційною версією віз гуманітарний вантаж з Анкари.
